每日经济 2026-08-23
每日经济 2026-08-23
近日，第一财经城市研究所发布的一项研究结果引发关注。在目前公开可见的291份地级及以上城市“十五五”规划纲要中，有257座城市将低空经济与通用航空纳入了新兴产业、未来产业布局。“十四五”规划中该数字仅为23座，增长幅度超过10倍。低空经济已连续三年被写入政府工作报告，2026年更是被定位为新兴支柱产业。大力发展低空经济无疑符合国家政策导向，但中国真的有必要、有条件让这么多城市一起发展低空经济吗？从上述研究来看，尽管近九成的城市心怀“低空梦”，但真正承担当期产出和就业功能的主导、支柱产业，排在前五的却是食品与农产品加工（149座）、现代农业（145座）、高端装备制造（126座）、文化旅游（118座）及现代物流（101座）。分析人士指出，低空经济的发展，对空域条件、航空制造基础、专业人才储备和配套基础设施有着较高的要求。近九成地级及以上城市同时布局低空经济，意味着未来5年将有大量财政资金、土地资源和政策优惠向这一领域集中。如果产业发展节奏不及预期，不仅这些投入会面临沉淀风险，也会让城市付出错失其他产业发展的机会成本。（XR）
